{"id":5285,"date":"2016-06-14T21:53:22","date_gmt":"2016-06-15T00:53:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jornalrol.com.br\/?p=5285"},"modified":"2016-06-14T21:53:22","modified_gmt":"2016-06-15T00:53:22","slug":"artigo-de-ivan-fortunato-educacao-no-e-para-o-transito-placa-de-transito-nao-e-decoracao","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/jornalrol.com.br\/?p=5285","title":{"rendered":"Artigo de Ivan Fortunato: 'Educa\u00e7\u00e3o no e para o tr\u00e2nsito: placa de tr\u00e2nsito n\u00e3o \u00e9 decora\u00e7\u00e3o '"},"content":{"rendered":"
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Ivan Fortunato – Educa\u00e7\u00e3o no e para o tr\u00e2nsito: placa de tr\u00e2nsito n\u00e3o \u00e9 decora\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n

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\"ivan<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Bom dia a todos! N\u00e3o sou especialista no tema da coluna desta semana, mas sinto que devo me intrometer, pois, como sou motorista h\u00e1 muitos milhares de quil\u00f4metros, penso que minha experi\u00eancia compense a falta de notoriedade do assunto. Ali\u00e1s, o tr\u00e2nsito ser\u00e1 tema de v\u00e1rias colunas, sempre sob essa \u00f3tica de \u201cusu\u00e1rio\u201d.<\/p>\n

Para mim, a primeira lei do tr\u00e2nsito deveria ser o bom-senso. Mas, como alguns condutores se recusam a dirigir com prud\u00eancia, temos leis iguais para todos. Estas desconsideram as circunst\u00e2ncias, portanto, n\u00e3o s\u00e3o iluminadas pelo bom-senso, mas pela rigidez da obedi\u00eancia descontextualizada da regra. Mesmo assim, a regra pela regra nada regula e a prova mais elementar disso \u00e9 que o tr\u00e2nsito \u00e9 muito ruim \u2013 em praticamente todas as cidades. E n\u00e3o adianta for\u00e7ar a barra, multando a esmo por meio de fiscaliza\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica ou pelo m\u00e3o dos guardas de tr\u00e2nsito \u2013 multas recheiam os cofres, mas n\u00e3o diminuem os acidentes, a irresponsabilidade nem a neglig\u00eancia. Para que o tr\u00e2nsito melhore, \u00e9 preciso mais educa\u00e7\u00e3o para o tr\u00e2nsito, al\u00e9m de pessoas mais sens\u00edveis ao exerc\u00edcio da cidadania.<\/p>\n

Toda essa elucubra\u00e7\u00e3o foi motivada por conta dos acontecimentos irregulares, que ami\u00fade presencio, em um local de minha rota cotidiana quando estou, a trabalho, na cidade de Itapetininga. Ali\u00e1s, acho que muitos itapetininganos conhecem essa rotat\u00f3ria, que fica no encontro da Avenida Tenente Urias (na sequ\u00eancia da Marginal do Ch\u00e1) com as ruas Luis Stucchi Sobrinho e Jos\u00e9 Santana de Oliveira, que d\u00e3o acesso ao bairro Vila Nova Itapetininga.<\/p>\n

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\"ivan2<\/a><\/p>\n

Primeiro, muitos motoristas que ali transitam parecem olvidar-se das 40 horas de li\u00e7\u00f5es te\u00f3ricas do curso feito no Centro de Forma\u00e7\u00e3o de Condutores \u2013 obrigat\u00f3rio para quem pretende obter sua Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) \u2013 no qual se aprende que, de acordo com o artigo 29 do C\u00f3digo Brasileiro de Tr\u00e2nsito, par\u00e1grafo terceiro al\u00ednea \u201cb\u201d, a prefer\u00eancia de passagem, no caso de uma rotat\u00f3ria \u00e9 daquele que \u201cestiver circulando por ela\u201d. O que se verifica \u00e9 que a maioria dos ve\u00edculos que por ali transitam n\u00e3o obedecem o c\u00f3digo, tratando a Avenida como preferencial, fazendo com que os motoristas que est\u00e3o circulando pela rotat\u00f3ria parem para dar passagem a quem n\u00e3o tem a prioridade. Isso, por sua vez, tornou-se h\u00e1bito e os motoristas tratam esse lapso como justo, e a rotat\u00f3ria opera com invis\u00edveis sinais de \u201cpare\u201d.<\/p>\n

Na semana do dia 06 de junho deste ano, a prefeitura tentou solucionar tal improbidade, colocando uma placa de pare antes da rotat\u00f3ria no sentido centro-bairro e outra no sentido bairro-centro. Apenas uma placa, pequena, com pouca visibilidade. Isso nada adianta, sen\u00e3o piora, pois o visitante desconhece a pr\u00e1tica local de ignorar a prefer\u00eancia da rotat\u00f3ria. Por isso, a educa\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito \u00e9 fundamental. Que tal colocar mais uma placa em cada sentido, para que seja vis\u00edvel ao motorista tanto do seu lado esquerdo quanto do lado direito? Que tal pintar o ch\u00e3o com a palavra \u201cpare\u201d? Que tal algumas faixas sinalizando que, a partir de tal data, o motorista que transita pela avenida deve parar, obedecendo a legisla\u00e7\u00e3o?<\/p>\n

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\"ivan3<\/a><\/p>\n

Outro problema frequente nessa loca\u00e7\u00e3o \u00e9 a falta de credibilidade das placas de \u201cproibido estacionar\u201d instaladas nas cal\u00e7adas da Avenida e da Rua Luis Stucchi (esta \u00e9 a subida que d\u00e1 termina na Igreja Nossa Senhora de F\u00e1tima). H\u00e1 algo em torno de dez placas constantemente desrespeitadas pelos motoristas que estacionam seus ve\u00edculos pr\u00f3ximo \u00e0 placa, ou mesmo embaixo dela, demonstrando que a placa n\u00e3o atende a seu prop\u00f3sito \u2013 est\u00e1 ali como mera decora\u00e7\u00e3o da rua. Pior, estacionam-se bem na esquina, dos dois lados, em uma rua em que \u00f4nibus e caminh\u00f5es circulam. Al\u00e9m disso, parar na esquina tira a visibilidade e, como resultado, v\u00e1rios acidentes acontecem por ali.<\/p>\n

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\"ivan4<\/a>\u00a0 \u00a0\"ivan<\/a>Sobre essa situa\u00e7\u00e3o, reitero: n\u00e3o \u00e9 uma quest\u00e3o de fiscaliza\u00e7\u00e3o para puni\u00e7\u00e3o, pois o exerc\u00edcio inicial deve ser pedag\u00f3gico. Faixas e cartazes podem instruir, assim como funcion\u00e1rios do departamento de tr\u00e2nsito poderiam estar no local para instruir aqueles que insistem em parar onde n\u00e3o se pode parar. Eventualmente, depois de todo esfor\u00e7o educativo \u2013 e somente depois \u2013 pode-se pensar em mobilizar agentes para aplica\u00e7\u00e3o de multas; mas este deve ser o \u00faltimo recurso.<\/p>\n

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Ao final, espero que este pequeno texto colabore com a educa\u00e7\u00e3o no e para o tr\u00e2nsito, pois ir e vir \u00e9 um direito social que deve ser exercido com o dever do bom-senso. \u00c9 isso.<\/p>\n

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Agradecimentos<\/strong><\/p>\n

As fotos s\u00e3o de Carolina Rodrigues Cunha, junho de 20<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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No dia 14 deste m\u00eas de junho de 2016, publiquei na coluna aqui do Jornal ROL pequena \u201creportagem\u201d sobre um local espec\u00edfico de Itapetininga, como forma de\u2026","rel":"","context":"Em "Comunica\u00e7\u00e3o"","block_context":{"text":"Comunica\u00e7\u00e3o","link":"http:\/\/jornalrol.com.br\/?cat=7"},"img":{"alt_text":"Ivan (Copy)","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.jornalrol.com.br\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Ivan-Copy-300x178.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":9509,"url":"http:\/\/jornalrol.com.br\/?p=9509","url_meta":{"origin":5285,"position":1},"title":"Ivan Fortunato: 'Feliz ROLnivers\u00e1rio'","author":"Helio Rubens","date":"16 de abril de 2017","format":false,"excerpt":"\u00a0 \u00a0Ivan Fortunato: 'Feliz ROLnivers\u00e1rio' \u00a0\u00a0 Minha estreia neste JORNAL (em letras garrafais, sim!) aconteceu em maio do ano passado. 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