{"id":29145,"date":"2019-08-21T18:14:05","date_gmt":"2019-08-21T21:14:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jornalrol.com.br\/?p=29145"},"modified":"2019-08-21T18:14:05","modified_gmt":"2019-08-21T21:14:05","slug":"29145-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalrol.com.br\/?p=29145","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"
<\/a>\"image_print\"<\/a><\/div>
\"\"<\/a>
Pedro Israel Novaes de Almeida<\/figcaption><\/figure>\n

DISPUTAS NO TR\u00c3NSITO<\/h2>\n

<\/p>\n

Multiplicam-se, Brasil afora, os acidentes envolvendo motocicletas, a maioria deles com graves sequelas e, n\u00e3o raro, mortes. Nos rinc\u00f5es, sequer a obrigatoriedade de uso de capacete \u00e9 obedecida, sendo comum a vis\u00e3o de fam\u00edlias inteiras no mesmo ve\u00edculo.<\/p>\n

Nas maiores cidades, a legisla\u00e7\u00e3o costuma ser mais cumprida, merc\u00ea da maior efetividade da fiscaliza\u00e7\u00e3o. Em tempos de crise, as motos surgiram como fatores de inclus\u00e3o social e profissional, alastrando-se por todo o territ\u00f3rio nacional.<\/p>\n

Em propriedades rurais, j\u00e1 possuem in\u00fameras fun\u00e7\u00f5es, no transporte de cargas e manejo do gado. Econ\u00f4micas e com aquisi\u00e7\u00e3o facilitada, as motos s\u00e3o utilizadas, na maioria das cidades do interior, como moto-t\u00e1xis, aberra\u00e7\u00e3o que contraria at\u00e9 o mais r\u00fastico dos manuais de seguran\u00e7a vi\u00e1ria. Se o motorista for gordo, ou o carona tiver bra\u00e7o curto, restar-lhe-\u00e1 orar, com muita f\u00e9, para que nenhum acidente aconte\u00e7a.Como a velocidade \u00e9 determinante do lucro do motoqueiro, hordas do ve\u00edculo serpenteiam perigosamente em nossas vias, conduzindo cargas ou pessoas. Em capitais e grandes cidades, o transporte de passageiros costuma ser vedado.Bicicletas, patinetes, patins e assemelhados v\u00e3o, aos poucos, reduzindo os espa\u00e7os originalmente destinados aos pedestres.<\/p>\n

Prefeituras fazem verdadeiros contorcionismos jur\u00eddicos para tentar mediar os conflitos entre as diversas modalidades de locomo\u00e7\u00e3o. Por tradi\u00e7\u00e3o e solidariedade, a prefer\u00eancia deve ser, sempre, reservada ao pedestre, que j\u00e1 vem sendo for\u00e7ado a caminhar em fila indiana, por nossas cal\u00e7adas. Nossas cidades foram planejadas para ve\u00edculos motorizados de quatro rodas e pedestres, e qualquer modifica\u00e7\u00e3o, para englobar outros meios de locomo\u00e7\u00e3o, \u00e9 traum\u00e1tica, embora necess\u00e1ria.<\/p>\n

Por enquanto, vamos convivendo com ciclovias descont\u00ednuas e cal\u00e7adas encurtadas, onde patinetes e patins s\u00e3o encarados como brinquedos, e bicicletas como avisos de que s\u00e3o sete da manh\u00e3 ou dezessete horas da tarde, hor\u00e1rios de entrada e sa\u00edda dos funcion\u00e1rios da constru\u00e7\u00e3o civil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

DISPUTAS NO TR\u00c3NSITO<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[8457],"class_list":["post-29145","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-comunicacao","tag-transito"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t