{"id":72306,"date":"2025-03-05T10:16:16","date_gmt":"2025-03-05T13:16:16","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalrol.com.br\/?p=72306"},"modified":"2025-03-05T10:16:30","modified_gmt":"2025-03-05T13:16:30","slug":"que-cidades-foram-construidas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalrol.com.br\/?p=72306","title":{"rendered":"Que cidades foram constru\u00eddas?"},"content":{"rendered":"
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Marcelo Augusto Paiva Pereira: ‘Que cidades foram constru\u00eddas?’

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\"Marcelo
Marcelo Paiva Pereira<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Imagem criada por IA no Bing, 05 de mar\u00e7o de 2025, <\/em>
\u00e0s 10:13 PM<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Os efeitos clim\u00e1ticos que t\u00eam submetido nossas cidades neste s\u00e9culo serviram para refletir sobre as constru\u00eddas desde o fim do s\u00e9culo XIX, quando a ci\u00eancia, a ind\u00fastria e a tecnologia fizeram as sociedades crer no progresso da civiliza\u00e7\u00e3o, em preju\u00edzo da sustentabilidade do meio ambiente natural. Abaixo seguem alguns coment\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

Da segunda metade do s\u00e9culo XIX at\u00e9 o presente o progresso cient\u00edfico e tecnol\u00f3gico modificou o modo de vida das pessoas. A civiliza\u00e7\u00e3o se tornou industrial, contempor\u00e2nea da elevada produ\u00e7\u00e3o e com\u00e9rcio de bens de consumo dos quais o autom\u00f3vel, criado na Alemanha em 1883 (ou 1884), foi popularizado por Henry Ford<\/a> ao criar a linha de montagem (1907) e p\u00f4r os Estados Unidos sobre rodas.<\/p>\n\n\n\n

Os projetos urbanos e arquitet\u00f4nicos foram desenhados sob a influ\u00eancia do autom\u00f3vel, que facilitava viagens a grandes dist\u00e2ncias. Amparadas pelo rodoviarismo, as cidades cresceram horizontalmente e removeram as vegeta\u00e7\u00f5es em prol do progresso que o modernismo prometia.<\/p>\n\n\n\n

Houve, entretanto, projetos em que o meio ambiente natural foi (mais) valorizado. Tr\u00eas exemplos s\u00e3o os das cidades-jardim<\/a> (1898), de Ebenezer Howard<\/a>, o de reforma do centro de Paris, chamado Plano Voisin<\/a> (1925), de Le Corbusier<\/a> e os das resid\u00eancias (1900-1939) de autoria de Frank Lloyd Wright<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Os projetos das cidades-jardim e do Plano Voisin acolheram o rodoviarismo, mas neste \u00faltimo as vias p\u00fablicas e os edif\u00edcios, ambos erguidos sobre ‘pilotis’, favoreciam o crescimento da vegeta\u00e7\u00e3o nos espa\u00e7os que ocupava. Esses projetos, entretanto, foram pensados para integrar os habitantes da cidade com o campo para que tivessem mais contato com a natureza, cujos edif\u00edcios estariam nela envolvidos.<\/p>\n\n\n\n

Aqueles edif\u00edcios s\u00e3o a vers\u00e3o modernista das antigas constru\u00e7\u00f5es sobre palafitas, as quais surgiram para conter o avan\u00e7o do n\u00edvel das \u00e1guas e mar\u00e9s sobre essas obras. Outra vers\u00e3o, menos onerosa, s\u00e3o edif\u00edcios erguidos sobre pilares, alternativos aos \u201cpilotis\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Nos projetos de Frank Lloyd Wright, os ambientes internos se comunicam com o externo para interagir as pessoas com a natureza (arquitetura org\u00e2nica). Foi ele pioneiro no conceito de identidade cultural e de sustentabilidade, acolhidos nos seus projetos residenciais (s\u00e3o exemplos o estilo ‘Prairie’ <\/a>e a Frederick C. Robie House<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

Conclusivamente, as constru\u00e7\u00f5es sobre ‘pilotis’ ou pilares, as resid\u00eancias e outras obras, integradas \u00e0 natureza local, poderiam acolher mais \u00e1reas verdes e minimizar os efeitos clim\u00e1ticos danosos \u00e0s malhas urbanas. A sustentabilidade do meio ambiente natural estaria mais amparada. Da\u00ed a quest\u00e3o: sob a \u00e9gide do modernismo, desde o final do s\u00e9culo XIX, que cidades foram constru\u00eddas?<\/p>\n\n\n\n

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Marcelo Augusto Paiva Pereira<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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